“这个自行车怎么取出来啊?”“好骑吗?”8月18日,达达通公司公共自行车系统试运行的第一天,一千余辆公共自行车在全市大街小巷共50个站点上架,成为市民出行的好伙伴。不少市民走上街头骑新车“尝鲜”, 亲身体验“低碳环保、绿色出行”的骑行乐趣。
公共自行车亮相引关注
今天上午,在万达金街公共自行车站点,十几辆型号统一的自行车在站点一字排开,鲜绿色的车身上,“漳州公共自行车”一行白字很是显眼。这是备受市民关注的公共自行车项目试运行第一天,车辆亮相便吸引了过路市民的兴趣,围住现场工作人员咨询借车、办卡等各项事宜。
部分市民表示,“公共自行车怎么跟平时看到的自行车不太一样”?其实,这是为我市公共自行车项目采购的专用车辆,整车风格清新舒爽。整个车身一体性高,使用的螺丝很少,且都为专用螺丝,只有专用工具才能拆卸,有效防盗。内置车铃及防刺充气胎的设计可以最大限度减少车子的破损,提高市民使用的便捷性与安全性。
部分市民表示,“公共自行车怎么跟平时看到的自行车不太一样”?其实,这是为我市公共自行车项目采购的专用车辆,整车风格清新舒爽。整个车身一体性高,使用的螺丝很少,且都为专用螺丝,只有专用工具才能拆卸,有效防盗。内置车铃及防刺充气胎的设计可以最大限度减少车子的破损,提高市民使用的便捷性与安全性。
人性化设计让骑行更惬意
在工作人员的指导下,小编也忍不住进行了一次尝鲜体验。将福路通·九龙卡放在智能锁止器的刷卡区,听到“请取车”的提示音后将自行车向后拉,车辆就能很轻松地从锁止器上取下来,前后不过几十秒时间。
智能锁止器刷卡区
小编在站点附近路段骑行了一段距离,感觉自行车很轻便,蹬起来不费劲。下车后,小编找到一个空的自行车停车位,将自行车推入锁止器。这时锁止器发出“请刷卡”的语音提示,小编将租赁卡放到锁止器上的刷卡区,锁止器发出了“还车成功”的提示。由于没到一个小时,所以无需支付费用。需要提醒的是,还车时一定要将自行车把前的金属杆插入锁止器的锁孔中,听到语音提示确认还车成功后再离开,否则用车时间将继续累加,产生的费用也将由借车本人负责。
注意!还车时要将金属杆插入锁止器的锁孔中,听到语音提示确认还车成功后再离开。
公共自行车有不少人性化设计亮点,给市民带来更舒适的用车体验。
⚫车座太高怎么办?在车座的底部有一个扳手,利用它可以非常方便地调解车座高度。
⚫车座太高怎么办?在车座的底部有一个扳手,利用它可以非常方便地调解车座高度。
⚫目的地没有公共自行车站点无法锁车怎么办?公共自行车车头自带一把长软锁并配有钥匙,将锁头拔出绕车轮一圈直接插回车把上方锁孔位置就行了。锁好,钥匙就可以拔下来了。
⚫此外,每个公共自行车站点都设立有自助服务机。读卡后,可通过操作数字键了解到自己近期的借、还车辆信息,以及附近站点和车辆、车位剩余情况。
科学管理让租车更便利
“每个站点能放多少辆车呢?”“自行车要是不够怎么办啊?”不少市民担心公共自行车太紧俏,也发出这样的疑惑。其实大可不必担心,达达通公司采用先进科学的管理方式,每个站点都设置了高清摄像头,监控调度中心可以实时查看每个站点情况及车辆数,而且采用了“空满位实时报警系统”,当某一个站点的自行车数量少于20%或多于80%的话,该系统将会通过实时信息传输进行自动报警,调度中心会及时启用配送车到站点进行调运协调,保证市民有车辆可借、有车位可还。
公共自行车调度中心实时监控。